Seperti diketahui, industri otomotif menyumbang lebih dari 7% dari PDB Uni Eropa dan mendukung lebih dari 13 juta lapangan pekerjaan.
Penutupan pabrik tidak hanya akan mempengaruhi pekerja langsung, tetapi juga bisnis-bisnis di sekitarnya yang bergantung pada aktivitas pabrik tersebut.
Menurut Fabian Brandt dari konsultan Oliver Wyman, ada “tekanan konsolidasi besar-besaran” bagi pabrik-pabrik otomotif di Eropa yang akan memaksa pabrik-pabrik yang tidak efisien berisiko ditutup.
Di Eropa, pabrik mobil sering menjadi penopang ekonomi lokal, sehingga penutupan pabrik merupakan “pilihan terakhir” di kawasan yang memiliki serikat pekerja dan politisi yang berpengaruh besar dalam pengambilan keputusan perusahaan.
BACA JUGA: Cagub Ahmad Syaikhu Beri Perhatian terhadap Kondisi Pasar Pujasera Subang, Tampung Aspirasi Pedagang
