RADARPANGANDARAN.COM – Tekanan ban motor matic jadi perhatian penting saat cuaca panas ekstrem melanda banyak wilayah Indonesia belakangan ini.

Suhu jalan yang meningkat membuat tekanan udara di dalam ban ikut naik selama motor digunakan harian.

Kondisi ini sering dianggap sepele, padahal dampaknya bisa langsung terasa pada kenyamanan dan keselamatan berkendara.

Ban yang terlalu keras akibat tekanan berlebih bisa mengurangi grip saat melintasi jalan bergelombang atau permukaan aspal panas.

Tak sedikit pengendara motor matic harian mulai khawatir dengan risiko ban motor pecah ketika berkendara siang hari.

Tekanan ban motor matic ideal saat cuaca panas ekstrem

Banyak pengendara mengira tekanan ban harus dikurangi drastis saat cuaca panas ekstrem, padahal langkah itu belum tentu tepat.

Tekanan ban motor matic ideal tetap harus mengikuti rekomendasi pabrikan dengan penyesuaian beban dan pola penggunaan.

Untuk motor matic harian seperti Honda Vario, tekanan depan umumnya berkisar 29 psi.

Sementara tekanan belakang biasanya berada di kisaran 33 psi untuk penggunaan normal satu pengendara.

Jika sering membawa penumpang atau barang, tekanan belakang bisa memerlukan penyesuaian agar motor tetap stabil.

Tekanan terlalu rendah justru membuat ban cepat aus karena permukaan ban bergesekan lebih luas dengan jalan.

Gesekan berlebih memicu suhu ban naik lebih cepat, terutama ketika cuaca panas ekstrem terjadi sepanjang perjalanan.

Karena itu, keseimbangan tekanan menjadi kunci utama, bukan sekadar mengurangi angin tanpa ukuran yang jelas.