Ketebalan gel juga memengaruhi kenyamanan duduk.
Motor matic ideal menggunakan gel setebal satu sentimeter.
Motor touring bisa memakai gel hingga dua sentimeter.
Ketebalan berlebihan justru mengganggu kontrol motor.
Posisi duduk menjadi tidak stabil saat bermanuver.
Penempatan gel medis jok juga perlu perhatian serius.
Gel tidak perlu dipasang di seluruh permukaan jok.
Area tulang duduk menjadi titik paling ideal.
Posisi ini berada sedikit di belakang tengah jok.
Bentuk oval atau sarang lebah terasa lebih alami.
Tekanan tubuh tersebar tanpa rasa kaku.
Tips Modifikasi Jok Motor Nyaman untuk Touring
Busa jok tetap berperan penting menjaga kestabilan.
Struktur ideal memakai busa asli sebagai lapisan dasar.
Lapisan gel medis ditempatkan di bagian tengah.
Memory foam tipis menutup bagian atas gel.
Kombinasi ini menjaga empuk dan kontrol motor.
Cover jok juga menentukan hasil akhir kenyamanan.
Kulit sintetis berpori membantu sirkulasi udara.
Panas berlebih bisa dikurangi saat perjalanan siang.
Tekstur anti slip di depan jok sangat dianjurkan.
Tubuh tidak mudah melorot saat pengereman mendadak.
Jahitan dobel meningkatkan daya tahan jok.
Beban berat selama mudik bisa ditahan lebih lama.
Modifikasi jok biasanya menambah tinggi satu sentimeter.
Bengkel profesional akan menyesuaikan busa bagian bawah.
Posisi kaki tetap aman bagi pengendara bertubuh pendek.
Test ride wajib dilakukan sebelum mudik Lebaran 2026.
Waktu uji ideal sekitar tiga puluh menit.
Pengendara bisa merasakan panas atau tekanan berlebih.
Penyesuaian ulang masih bisa dilakukan sebelum berangkat.
