RADARPANGANDARAN.COM – Motor kipas radiator punya peran penting menjaga suhu mesin tetap stabil.
Masalah pada kipas dual speed sering bikin mobil cepat panas dan bisa overheat.
Banyak pengguna belum paham bedanya kipas 1 speed dan kipas 2 speed.
Kondisi ini sering memicu gejala kipas mati pada salah satu speed.
Karena itu, perawatan kipas dual speed harus lebih teliti.
Mengutip dari Suzuki Indonesia, kipas elektrik bekerja sesuai kebutuhan pendinginan mesin.
Mode ini bikin sistem pendingin lebih efisien saat kondisi macet.
Perbedaan Kipas 1 Speed dan 2 Speed
Kipas 1 speed cuma berputar pada satu tingkat kecepatan.
Saat suhu naik, kipas bekerja langsung dengan putaran cepat.
Model ini sederhana dan lebih mudah dirawat.
Tapi performa pendinginan sering kalah di kondisi macet.
Sedangkan kipas 2 speed punya putaran low speed dan high speed.
Low speed aktif saat suhu masih normal atau AC menyala ringan.
High speed aktif saat suhu mesin lebih panas atau beban AC meningkat.
Mengutip dari komunitas mekanik Reddit, kipas dual speed aktif berdasarkan suhu dan tekanan AC.
Karakter ini bikin pendinginan lebih dinamis dan efisien.
Mobil modern banyak memakai kipas dual speed untuk efisiensi.
Sistem ini cocok untuk mobil yang sering berhenti di lalu lintas padat.
Kalau satu speed mati, performa pendinginan langsung menurun drastis.
Masalah ini bisa memicu gejala overheat dalam waktu singkat.
Gejala Speed Kipas Mati & Penyebab Overheat
Kipas radiator dual speed sering menunjukkan gejala sebelum rusak total.
