Jika prediksi ini akurat, Honda Beat 110 2025 akan menjadi pelopor skutik entry-level dengan suspensi sub tank, meningkatkan standar kelasnya dan mendorong kompetitor untuk mengembangkan inovasi serupa.
Dengan tampilan baru dan fitur-fitur canggih, Honda Beat 2025 siap menjadi trendsetter di pasar skutik.
Meskipun banyak peningkatan pada fitur dan desain, motor ini tetap mempertahankan mesin 110 cc dengan teknologi SOHC dan sistem injeksi PGM-FI yang terkenal efisien.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 6,6 kW pada 7.500 RPM dan torsi maksimum 9,2 Nm pada 5.500 RPM, memberikan performa optimal untuk penggunaan sehari-hari.
Keputusan Honda untuk tetap menggunakan mesin 110 cc bertujuan memenuhi kebutuhan pengendara yang menginginkan performa tangguh namun tetap hemat bahan bakar.
Honda Beat 110 2025 tidak hanya menawarkan desain baru dan fitur-fitur modern, tetapi juga membawa teknologi yang jarang ditemui di skutik entry-level.
