RADARPANGANDARAN.COM – Pajero Sport irit BBM jadi incaran banyak pengemudi saat harga BBM diesel terus naik tajam belakangan ini.
Bahkan, beberapa jenis solar kini menembus harga Rp 30 ribuan per liter di sejumlah daerah.
Kondisi itu membuat pemilik SUV diesel mulai mencari cara berkendara yang lebih hemat tanpa mengurangi performa kendaraan.
Mitsubishi Pajero Sport sendiri memakai mesin diesel Mitsubishi berkode 4N15 2.4L MIVEC Turbocharger yang terkenal efisien.
Mesin tersebut membawa teknologi modern untuk mendukung konsumsi bahan bakar lebih hemat saat dipakai harian maupun perjalanan jauh.
Kubikasi mesin mencapai 2.442 cc dengan turbo intercooler diesel Euro 4 dan konfigurasi empat silinder bertenaga.
Tenaga yang dihasilkan mencapai 181 PS dengan torsi besar hingga 430 Nm.
Karakter mesin itu membuat Pajero Sport tetap nyaman dipakai di jalan perkotaan maupun medan off-road berat.
Namun, teknologi canggih tersebut tetap membutuhkan cara berkendara yang tepat agar konsumsi solar tidak boros.
Cara nyetir Pajero Sport agar lebih hemat
Cara nyetir Pajero yang benar ternyata sangat berpengaruh terhadap konsumsi bahan bakar harian kendaraan diesel modern.
Pengemudi disarankan menginjak pedal gas secara halus dan tidak terlalu agresif saat akselerasi awal.
Mesin diesel Mitsubishi memiliki torsi besar sejak putaran bawah sehingga injakan tipis sudah cukup responsif.
Kebiasaan menekan pedal terlalu dalam justru membuat suplai bahan bakar meningkat lebih cepat.
Selain itu, pengemudi juga perlu menjaga putaran mesin tetap stabil pada RPM ideal.
