Idling Stop System Saat Macet Banjir, Ini Waktu Tepat Menonaktifkan ISS Motor Matic

Contohnya kemacetan kering atau berhenti cukup lama di lampu merah.

Pada banjir, mesin justru membutuhkan putaran idle yang konsisten.

Putaran stabil membantu menjaga suhu mesin tetap ideal.

Mesin yang sering mati berisiko mengalami penurunan performa sementara.

Starter yang aktif berulang kali juga menyemprotkan bahan bakar ekstra.

Kondisi ini dapat meningkatkan konsumsi BBM tanpa disadari pengendara.

Dampak ISS terhadap Keamanan dan Komponen

Selain BBM, aspek keselamatan juga perlu diperhatikan saat macet banjir.

Respons mesin yang cepat sangat dibutuhkan di jalan tergenang.

ISS yang aktif menimbulkan jeda kecil saat mesin menyala kembali.

Dalam kondisi normal, jeda ini tidak menjadi masalah.

Namun di banjir, keterlambatan respons bisa menghilangkan momentum motor.

Motor berisiko kehilangan keseimbangan atau hampir mogok.

Beban kelistrikan juga menjadi perhatian utama pada kondisi ekstrem.

Starter yang bekerja intens membuat aki menerima beban lebih besar.

Pemakaian seperti ini dapat mempercepat penurunan daya simpan aki.

Efeknya sering baru terasa setelah beberapa waktu pemakaian.

Aki menjadi lebih cepat soak dan performa starter menurun.

Meski begitu, ISS motor matic tidak selalu harus dimatikan.

Jika genangan ringan dan jeda berhenti cukup lama, ISS masih berguna.

Fitur ini tetap membantu efisiensi BBM pada kondisi tertentu.

Kuncinya adalah membaca situasi jalan dengan tepat.

Pada macet total disertai banjir, mematikan Idling Stop System lebih aman.

Langkah ini membantu menjaga kestabilan mesin dan respons gas.