Motor memang tidak dirancang untuk menarik beban tambahan.
Pabrikan dan lembaga teknis sepakat akan risikonya.
Stres drivetrain meningkat secara signifikan.
Suspensi dan rem mengalami keausan lebih cepat.
Risiko rangka melengkung atau retak mikro sangat nyata.
SAE mendukung temuan tersebut secara teknis.
Karena itu, pengguna sebaiknya menghentikan praktik ini.
Pengguna harus memprioritaskan keselamatan dan keawetan motor.
