Konsumsi BBM NMAX Neo Tembus 41 Km/Liter, Seberapa Irit NMAX Neo Harian? - Laman 3 dari 3

RADARPANGANDARAN.COM - Konsumsi BBM NMAX Neo diuji metode full to full memakai Pertamax untuk pemakaian harian normal dan hasilnya 41 km/liter. Pengujian dilakukan oleh konten kreator @vortezz dengan metode full to full. Tangki diisi penuh terlebih dahulu menggunakan Pertamax. Motor lalu dipakai untuk aktivitas harian seperti biasa. Setelah indikator bensin berkedip, tangki kembali diisi penuh. Dari situ dihitung berapa liter bensin yang terpakai. Metode full to full dianggap cukup akurat mengukur konsumsi BBM. Namun hasil setiap orang bisa berbeda. Berat badan pengendara memengaruhi konsumsi bahan bakar. Gaya berkendara juga memberi dampak signifikan. Kondisi jalan turut menentukan hasil akhir. Vortezz memakai gaya riding normal selama pengujian. Ia tidak berkendara irit-iritan. Ia juga tidak menarik gas secara agresif. Kecepatan berkisar antara 40 sampai 70 km per jam. Fitur start stop system diaktifkan selama perjalanan. Pada 100 kilometer pertama, satu bar besar indikator berkurang. Sisa bar digunakan seperti biasa tanpa perubahan gaya berkendara. Pengujian terus berlanjut hingga jarak 245 kilometer. Pada jarak tersebut indikator bensin mulai berkedip. Motor kemudian langsung diisi kembali menggunakan Pertamax. Ia mengingatkan agar tidak membiasakan isi bensin saat indikator berkedip. Kebiasaan itu bisa mempercepat kerusakan pompa bensin. Fuel pump bekerja lebih keras saat bensin terlalu sedikit. Hal ini bisa memperpendek usia komponen. Saat pengisian ulang, tangki terisi sekitar 5,9 liter. Biaya yang dikeluarkan sekitar 70 ribu rupiah. Dari data tersebut dilakukan perhitungan manual. Hasilnya konsumsi mencapai 41 kilometer per liter. Angka 1 banding 41 dianggap cukup baik. Terutama untuk motor matic 155cc seperti NMAX Neo. Dengan jarak tempuh 245 kilometer dan isi ulang 5,9 liter, hasilnya konsisten. Perhitungan sederhana menunjukkan efisiensi di angka 41 km/liter. Untuk penggunaan normal, angka ini tergolong irit. Apalagi mesin 155cc biasanya punya tenaga besar. Tenaga besar sering identik dengan konsumsi lebih boros. Namun NMAX Neo menunjukkan efisiensi menarik. Start stop system membantu mengurangi konsumsi saat berhenti. Fitur ini mematikan mesin ketika motor berhenti beberapa detik. Mesin otomatis menyala kembali saat tuas gas diputar. Fitur tersebut efektif di kondisi lalu lintas padat. Penggunaan Pertamax juga mendukung pembakaran lebih optimal. Oktan lebih tinggi membuat mesin bekerja stabil. Pembakaran yang baik membantu efisiensi bahan bakar. Meski begitu, hasil bisa berbeda pada tiap pengendara. Rute macet berat bisa membuat angka turun. Bobot pengendara lebih berat juga berpengaruh. Tekanan angin ban wajib dijaga sesuai rekomendasi. Ban kurang angin meningkatkan hambatan gesek. Hambatan besar membuat mesin bekerja lebih keras. Hal itu bisa menambah konsumsi bensin. Apakah 41 Km/Liter Termasuk Irit? Untuk kelas motor matic 155cc, angka ini tergolong kompetitif. Banyak motor di kelas serupa berada di bawah angka tersebut. Pemakaian agresif tentu menghasilkan angka berbeda. Jika sering tarik gas penuh, konsumsi pasti meningkat. Sebaliknya, gaya eco riding bisa membuatnya lebih hemat. Metode full to full memberi gambaran realistis. Cara ini menghindari perkiraan berdasarkan indikator saja. Indikator bensin kadang tidak sepenuhnya presisi. Karena itu pengisian penuh dua kali lebih akurat. Hasil 41 km/liter menunjukkan efisiensi seimbang dengan performa. NMAX Neo tetap menawarkan tenaga responsif. Namun konsumsi BBM NMAX Neo tetap terkendali. Bagi pengguna harian, angka ini cukup meyakinkan. Terutama untuk perjalanan kerja dan aktivitas rutin. Dengan catatan gaya berkendara tetap wajar. Kesimpulannya, konsumsi BBM NMAX Neo di angka 41 km/liter tergolong irit untuk penggunaan normal harian.

Posting Terkait

Jangan Lewatkan

News Feed

Stefano Pioli Minta Al-Ittihad Boyong De Vrij ke Liga Pro Saudi

Dipastikan Meriah, 40 Kendaraan Baru Akan Diluncurkan di GIIAS 2024, Ini Jadwalnya