RADARPANGANDARAN.COM – Manajemen firmware kendaraan menjadi krusial karena firmware multi module harus selaras agar konflik software modul tidak mengganggu fungsi kendaraan modern.
Kendaraan modern memakai banyak modul elektronik yang saling terhubung.
Setiap modul memiliki firmware berbeda dengan versi spesifik.
Jika versi tidak sinkron, sistem bisa bekerja tidak stabil.
Masalah ini sering muncul setelah pembaruan software parsial.
Oleh karena itu, tim pengembang harus merancang manajemen firmware secara terpusat.
Transisi ke kendaraan berbasis software membuat tantangan semakin kompleks.
ECU, TCU, BCM, dan ADAS saling bergantung satu sama lain.
Satu modul gagal dapat memengaruhi sistem lain.
Karena itu, produsen tidak boleh melakukan pembaruan perangkat lunak otomotif secara sembarangan.
ISO menekankan pentingnya kontrol versi firmware terintegrasi.
Pendekatan ini mencegah konflik fungsi antar modul.
Manajemen firmware yang baik menjaga keselamatan dan performa kendaraan.
Sistem ini juga mendukung proses rollback saat update gagal.
Produsen global menjadikan manajemen firmware sebagai prioritas utama.
Peran Standar Global dalam Manajemen Firmware Multi Module
ISO 24089 mengatur proses update software kendaraan secara terstruktur.
Standar ini menekankan version control dan compatibility check.
Tim teknis harus memverifikasi setiap pembaruan sebelum menerapkannya ke modul lain.
ISO 26262 juga menyoroti risiko keselamatan akibat konflik firmware.
Sinkronisasi software menjadi bagian penting dari functional safety.
