Pendinginan Inverter EV, Jalur Coolant Khusus yang Menjaga Performa Kendaraan Listrik

Electric water pump kini menggantikan pompa mekanis konvensional.

Dengan sistem ini, kontrol aliran coolant menyesuaikan kebutuhan aktual.

Selain itu, BYD menerapkan integrated liquid cooling jacket pada inverter.

Pabrikan memisahkan jalur coolant inverter dari sistem AC kabin.

Pemisahan ini mencegah kontaminasi dan perbedaan karakteristik fluida.

Menurut Bosch, inverter menghasilkan panas terbesar setelah baterai.

Karena alasan itu, pabrikan menjadikan liquid cooling sebagai solusi wajib.

ZF menjelaskan pendinginan langsung melindungi IGBT dan MOSFET dari degradasi.

IEEE mencatat penurunan aliran coolant sering memicu kegagalan inverter.

Selain itu, SAE menegaskan overheating menyebabkan derating performa EV.

Oleh sebab itu, insinyur harus merancang jalur coolant secara presisi.

Sistem ini bekerja aktif dan terus-menerus, bukan pasif atau sesekali.

Dampak Gangguan Pendinginan Inverter terhadap Performa EV

Gangguan pendinginan inverter EV langsung menurunkan performa kendaraan listrik.

Dalam kondisi panas, sistem otomatis mengaktifkan power limitation mode.

Menurut BYD, mekanisme ini melindungi inverter dari kerusakan permanen.

Namun demikian, performa kendaraan langsung turun drastis.

Pengemudi merasakan akselerasi lebih berat dan respons motor melambat.

Bosch menegaskan suhu tinggi menurunkan efisiensi power electronics.

Selain itu, suhu berlebih memperpendek umur komponen inverter.

IEEE menjelaskan coolant terkontaminasi meningkatkan resistansi termal sistem.

Akibatnya, sistem kesulitan membuang panas secara efektif.