Wajib Tahu! Perawatan Drive-by-Wire, Rawat Sensor Gas Elektronik Biar Tetap Responsif

RADARPANGANDARAN.COM – Sistem perawatan drive-by-wire wajib dipahami pemilik mobil modern karena seluruh kontrol gas kini menggunakan sensor gas elektronik.

Berbeda dari sistem kabel, mekanisme throttle-by-wire mengirim sinyal pedal gas langsung ke ECU.

Kalau salah satu komponennya bermasalah, pedal gas bisa terasa lambat, tersendat, atau tidak responsif.

Perawatan sistem ini penting karena menjaga mobil tetap halus dan aman saat digunakan.

Cara Kerja Drive-by-Wire dan Peran Sensor Gas Elektronik

Sistem drive-by-wire mengganti kabel gas mekanik dengan sensor dan aktuator elektronik.

Ketika pengemudi menekan pedal gas, sensor langsung membaca pergerakan tersebut dan mengirim sinyal ke ECU.

ECU kemudian memerintahkan motor throttle membuka katup udara sesuai kebutuhan mesin.

Mengutip dari Wikipedia – Drive-by-Wire, sistem ini membuat kontrol gas lebih presisi.

Sensor utamanya adalah Throttle Position Sensor (TPS) yang memantau posisi katup throttle.

TPS mengirim sinyal real-time agar suplai udara dan bahan bakar selalu seimbang.

Menurut Wikipedia – TPS, sensor ini sangat penting menjaga respons gas tetap akurat.

Model mobil modern memakai motor throttle (ETC) sebagai penggerak katup udara.

Motor throttle ini bekerja berdasarkan instruksi ECU untuk menyesuaikan bukaan throttle.

Studi teknis tahun 2023 menjelaskan bahwa sistem ETC butuh kalibrasi rutin.

Penelitian Meetam (2023) menunjukkan kontrol elektronik throttle sangat sensitif.

Itulah sebabnya perawatan sensor harus rutin agar kinerjanya tetap stabil.