HV Interlock & Service Disconnect EV, Fungsi Keselamatan Penting yang Sering Terlewat

RADARPANGANDARAN.COM – Perawatan HV interlock dan service disconnect EV sangat penting karena sistem tegangan tinggi langsung memengaruhi keselamatan servis.

Secara teknis, sistem ini bekerja otomatis saat teknisi membuka konektor.

Namun, banyak teknisi masih menganggap prosedur ini sekadar tambahan.

Padahal, regulasi internasional menetapkan fungsinya sebagai kewajiban.

Karena itu, pengabaian prosedur ini dapat menimbulkan risiko fatal.

Mobil listrik menyimpan energi besar pada sistem tegangan tinggi.

Meski kendaraan mati, sistem masih mempertahankan tegangan sementara.

Kondisi ini sering membingungkan teknisi saat servis rutin.

Akibatnya, potensi sengatan listrik meningkat secara signifikan.

ISO 6469-3 secara tegas menekankan perlindungan terhadap sengatan listrik.

Standar ini kemudian menjadi acuan keselamatan EV secara global.

Sebagian besar pabrikan mengadopsinya sebagai dasar desain sistem.

Oleh karena itu, teknisi wajib memahami fungsi HV interlock.

Selain itu, service disconnect berperan sebagai lapisan pengaman tambahan.

Keduanya saling bekerja sama dalam sistem keselamatan kendaraan.

Fungsi HV Interlock dalam Sistem Tegangan Tinggi EV

HV interlock memutus arus tegangan tinggi saat teknisi membuka konektor.

Industri mengenalnya sebagai High Voltage Interlock Loop.

ISO 6469-3 menjelaskan mekanisme pemutusan otomatis saat terjadi gangguan koneksi.

Dengan demikian, sistem ini menekan risiko sengatan listrik.

SAE J1766 juga menegaskan fungsi interlock sebagai proteksi teknisi.

Banyak pabrikan Amerika dan Asia menggunakan standar tersebut.