Shock gampang lelah jika sering mengangkut dua orang atau barang berat.
Karena itu, periksa kebocoran oli shock secara rutin.
kamu harus segera mengganti shock yang mulai aus agar handling tetap stabil.
Jika motor terasa memantul berlebihan, itu tanda shock mulai rusak.
Atur preload shock jika motormu mendukung fitur tersebut.
Gunakan tekanan angin ban yang sesuai agar beban shock lebih ringan.
Ban kempes membuat shock bekerja dua kali lebih berat setiap hari.
Kini masuk ke masalah panel bodi sensitif pada motor bodi besar.
Panel plastik yang lebar mudah tergores jika kamu mencucinya dengan cara yang salah.
Gunakan sampo khusus motor agar warna panel tetap terjaga.
Hindari tekanan air terlalu keras saat membersihkan motor.
Cek baut panel secara berkala karena getaran mesin bisa mengendurkan beberapa titik.
Bodi yang longgar bikin suara berisik saat jalan rusak.
Untuk panel hitam doff, gunakan pembersih khusus agar tidak kusam.
Mengutip dari Kymco Indonesia, motor bodi besar butuh perawatan ekstra setelah perjalanan jauh.
Termasuk pengecekan panel, shock, dan pembersihan menyeluruh.
Motor bodi besar seperti maxi scooter memang memerlukan perawatan tambahan.
Namun, ketika kamu merawatnya dengan benar, motor akan tetap nyaman, awet, dan lebih hemat biaya perbaikan.
Perawatan rutin pada CVT besar, shock belakang, dan panel bodi membuat motormu selalu siap dipakai kapan pun.
