RADARPANGANDARAN.COM –Â Perawatan reduction gearbox EV penting karena interval dan jenis oli menentukan umur komponen.
Namun, banyak pemilik mobil listrik masih mengira gearbox EV tidak memerlukan perhatian.
Padahal, komponen ini bekerja keras setiap hari.
Motor listrik menghasilkan torsi instan yang sangat besar.
Karena itu, reducer membutuhkan pelumasan optimal.
Reduction gearbox berbeda dari transmisi mobil konvensional.
Umumnya, pabrikan merancang unit ini sebagai sistem tertutup.
Meski begitu, sistem tetap memerlukan inspeksi rutin.
Sebagian besar pabrikan global menekankan pemeriksaan berkala.
Sebagai contoh, Tesla menyarankan inspeksi jika muncul kebocoran atau suara abnormal.
Pabrikan mencantumkan informasi tersebut dalam Owner’s Manual dan Service Manual resmi.
Selain itu, Nissan Leaf memasukkan inspeksi dalam jadwal perawatan resmi.
Namun, pabrikan tidak selalu menetapkan penggantian rutin.
Karena itu, mereka menerapkan sistem berbasis kondisi, bukan jarak tempuh.
Hyundai Ioniq 5 juga mengikuti pola serupa.
BMW i3 dan Toyota bZ4X menerapkan prinsip inspeksi berkala.
Dengan demikian, mayoritas EV tidak menggunakan jadwal penggantian tetap.
Interval Oli Gearbox EV Berdasarkan Panduan Resmi
Secara umum, pabrikan menerapkan interval oli gearbox EV berbasis kondisi.
Artinya, teknisi mengganti oli hanya saat diperlukan.
Tesla tidak mencantumkan penggantian rutin dalam jadwal normal.
Namun, teknisi tetap memeriksa sistem saat servis.
Nissan Leaf menetapkan inspeksi berkala untuk reduction gear oil.
