Perawatan Suspensi Motor, Kenali Tanda Shock Bocor dan Cara Setel Preload & Rebound

RADARPANGANDARAN.COM – Perawatan suspensi motor itu penting karena bisa mencegah masalah serius seperti tanda shock bocor atau redaman hilang.

Banyak pengendara sering lupa mengecek kondisi suspensi depan dan belakang, termasuk setelan preload rebound dan servis shock matic.

Padahal, suspensi yang terawat membuat motor lebih stabil, nyaman, dan aman untuk penggunaan harian.

Makanya, kamu perlu melakukan pemeriksaan rutin supaya semua komponen bekerja maksimal.

Beberapa pabrikan juga menekankan hal ini dalam panduan resmi mereka.

Kenali Tanda Shock Bocor Sebelum Terlambat

Tanda paling mudah terlihat adalah rembesan oli di area shock.

Kalau tabung shock terlihat basah, itu biasanya tanda seal mulai rusak.

Mengutip dari HondaCengkareng, rembesan ini membuat kinerja suspensi menurun.

Motor bisa terasa limbung, kurang stabil, dan muncul suara aneh saat melewati jalan rusak.

Astra Oto Shop juga menjelaskan bahwa kebocoran oli adalah tanda shockbreaker melemah.

Jika kamu membiarkannya, redaman akan berubah dan motor terasa tidak nyaman.

Ban juga bisa aus tidak merata karena suspensi tidak bekerja optimal.

Untuk garpu depan, perhatikan seal debu karena bagian ini sering kotor.

Menurut panduan Yamaha Motor Indonesia, debu yang menumpuk bisa mempercepat kerusakan seal utama.

Periksa shock belakang juga karena sistemnya bekerja dengan tekanan lebih tinggi.

Kalau pantulan terasa keras atau memantul berlebih, kemungkinan oli sudah berkurang.

Kondisi tersebut menunjukkan bahwa kamu perlu menyervis shock atau mengganti komponen internalnya.

Pentingnya Setelan Preload & Rebound dan Servis Shock Matic

Setelan preload membantu mengatur tinggi motor sesuai beban pengendara.