Rantai Motor Bunyi Saat Digas? Ini Penyebab Teknis yang Sering Diabaikan!

Tarikan motor pun terasa kasar dan tidak halus.

Selain itu, sproket mengalami keausan yang tidak merata.

Selanjutnya, pengendara perlu memahami dampak sproket aus.

DID Chain menjelaskan sproket aus membentuk pola hooked.

Gigi sproket menjadi tajam dan mengarah satu sisi.

Kondisi ini membuat rantai tidak duduk dengan sempurna.

Akibatnya, bunyi klik atau getaran muncul saat akselerasi.

RK Chain menegaskan mekanik tidak boleh memasang rantai baru pada sproket aus.

Jika dipaksakan, bunyi justru terdengar semakin jelas.

Selain itu, umur rantai akan jauh lebih pendek.

Karena itu, penggantian set rantai sangat dianjurkan.

Pelumasan Salah Tipe dan Standar Bengkel Resmi

Selain alignment, pelumasan salah tipe sering memicu bunyi rantai motor.

Motul Chain Guide menjelaskan oli terlalu encer cepat menguap.

Akibatnya, gesekan meningkat saat rantai bergerak.

Sebaliknya, grease terlalu kental mudah menahan debu.

Debu tersebut berubah menjadi partikel abrasif berbahaya.

Castrol Motorcycle Guide menegaskan rantai O-ring membutuhkan pelumas khusus.

Karena itu, pengendara tidak disarankan memakai oli mesin.

Jika salah pelumas, O-ring dapat mengalami kerusakan.

Kerusakan ini memicu bunyi meski rantai terlihat normal.

Bengkel resmi selalu menyesuaikan pelumas dengan jenis rantai.

Rantai O-ring dan X-ring menggunakan chain lube khusus.

Sementara itu, rantai non O-ring memakai pelumas viskositas sedang.

Selain pelumasan, bengkel juga menyarankan pembersihan rutin.

Debu lama harus dibersihkan agar pelumas bekerja optimal.