Rekomendasi serupa juga diberikan oleh produsen lain seperti Yamaha dan Suzuki.
Kondisi cakram motor juga berperan penting dalam menjaga pengereman tetap senyap dan stabil.
Permukaan cakram bergelombang atau tergores dapat memicu getaran ketika kampas menekan saat pengereman.
Getaran kecil tersebut sering disertai suara berdecit yang semakin terasa saat kecepatan rendah.
Jika kerusakan ringan, mekanik biasanya melakukan bubut tipis untuk meratakan permukaan cakram.
Namun, cakram terlalu aus sebaiknya segera diganti demi menjaga keamanan berkendara.
Kaliper rem yang seret juga bisa menyebabkan tekanan kampas tidak merata.
Pin slider kering atau macet membuat kampas menekan cakram secara tidak seimbang.
Kondisi tersebut menimbulkan bunyi sekaligus mempercepat keausan komponen pengereman.
Servis kaliper berkala dan pelumasan grease khusus rem membantu menjaga pergerakan tetap lancar.
Motor jarang digunakan juga berpotensi menimbulkan bunyi berdecit pada cakram.
Paparan udara lembap dapat memunculkan karat tipis di permukaan cakram setelah parkir lama.
Biasanya karat ringan hilang setelah beberapa kali pengereman, namun tetap perlu diperhatikan.
Perawatan rem motor sebaiknya dilakukan rutin setiap dua hingga tiga bulan.
Pemeriksaan berkala membantu mendeteksi kampas rem aus sebelum menimbulkan masalah serius.
Pengendara juga dianjurkan menghindari kebiasaan mengerem setengah-setengah terlalu lama saat berkendara.
Tekanan rem ringan berkepanjangan meningkatkan panas dan mempercepat keausan kampas.
