Saat pengendara membuka tutup tangki, mereka sering mendengar suara “psss”.
Setelah itu, motor kembali hidup normal.
Kawasaki menjelaskan gejala sering muncul saat kecepatan tinggi.
Aliran BBM menjadi terhambat karena tekanan tidak seimbang.
Gejala ini sering muncul secara berulang.
Karena itu, pengendara perlu memeriksa tutup tangki secara rutin.
Membersihkan ventilasi menjadi langkah pencegahan sederhana.
Langkah ini membantu menjaga aliran bahan bakar tetap stabil.
Dampak Tekanan Tidak Stabil terhadap Pompa Bensin
Tekanan tidak stabil memberi beban tambahan pada pompa bensin.
Bosch Automotive menjelaskan bahwa fuel pump dirancang untuk bekerja pada tekanan yang seimbang.
Saat tangki vakum terjadi, pompa bekerja lebih keras.
Akibatnya, suhu pompa meningkat secara bertahap.
Denso menyebut kondisi ini memicu cavitation.
Cavitation membuat pompa kehilangan efisiensi.
Dalam jangka panjang, performa pompa menurun.
Tekanan negatif juga memperpendek umur pompa bensin.
SAE Fuel System Engineering menegaskan pentingnya ventilasi tangki.
Sistem ventilasi mencegah tekanan abnormal.
Astra Honda Motor juga menyoroti masalah suplai BBM.
Gangguan sering berasal dari sistem ventilasi tangki.
Karena itu, kerusakan pompa sering berawal dari masalah sederhana.
Perawatan tutup tangki membantu mencegah biaya besar.
Pabrikan sangat menganjurkan pengendara melakukan pemeriksaan rutin saat servis berkala.
Pastikan ventilasi tidak tertutup atau rusak.
Langkah sederhana ini menjaga pompa tetap awet.
Motor pun bekerja lebih halus dan stabil.
