RADARPANGANDARAN.COM – Yamaha NMAX Turbo 2024 hadir memperbaiki Penyakit NMAX Lama mulai suspensi keras, CVT gredeg, oli boros, hingga tarikan lemot.
Banyak pemilik NMAX generasi awal penasaran apakah upgrade ke versi Turbo benar-benar worth it.
Akun TikTok @uzoneindonesia membeberkan lima keluhan lama yang kini dibenahi serius.
Model terbaru ini membawa teknologi YECVT serta peningkatan torsi signifikan.
Semua pembaruan difokuskan pada kenyamanan dan performa harian.
Keluhan paling sering muncul adalah suspensi belakang yang terasa keras.
Pengguna sering merasakan efek jedug saat melewati jalan rusak.
Pada Yamaha NMAX Turbo 2024, suspensi belakang dibuat lebih nyaman.
Beberapa varian bahkan memakai sub-tank untuk meredam getaran lebih baik.
Hasilnya, motor terasa stabil saat melewati polisi tidur atau aspal bergelombang.
Penyakit NMAX Lama berikutnya berasal dari sektor CVT.
Banyak pengguna mengeluhkan gejala gredeg saat akselerasi awal.
Getaran terasa mengganggu terutama ketika motor mulai berjalan.
Di versi Turbo, Yamaha memperbesar puli belakang.
Update ini membuat perpindahan tenaga terasa lebih halus.
Teknologi YECVT juga membantu distribusi tenaga lebih presisi.
Akselerasi kini terasa bersih tanpa getaran berlebih.
Walau begitu, uji jangka panjang tetap perlu pembuktian.
Namun kesan awal menunjukkan peningkatan signifikan.
Masalah oli cepat habis juga sering menghantui generasi lama.
Banyak pengguna menyebutnya sebagai vampir oli.
Pada Yamaha NMAX Turbo 2024, level oli masih dalam batas wajar.
