Motor Tembus 100.000 KM? Ini Perawatan Penting yang Wajib Dilakukan!

RADARPANGANDARAN.COM – Perawatan motor 100.000 km wajib memperhatikan komponen kritis motor karena keausan mesin meningkat dan membutuhkan overhaul parsial serta evaluasi biaya tepat.

Pada jarak tempuh tinggi, performa mesin biasanya mulai menurun.

Selain itu, konsumsi oli sering meningkat perlahan.

Karena itu, pemeriksaan menyeluruh menjadi langkah penting.

Pabrikan menyatakan bahwa keausan terjadi secara progresif dan tidak dapat dihindari.

Namun, kerusakan besar masih bisa dicegah.

Kuncinya adalah memahami komponen yang paling rentan.

Selain itu, perawatan tepat waktu menjaga mesin tetap efisien.

Perawatan yang baik membuat motor tetap layak digunakan untuk kebutuhan harian.

Evaluasi biaya juga penting sebelum mengambil keputusan besar.

Banyak pemilik motor ragu antara servis atau overhaul.

Padahal, pendekatan bertahap sering lebih ekonomis.

Dengan strategi tepat, umur motor bisa diperpanjang.

Karena itu, perawatan jarak jauh perlu perencanaan matang.

Komponen Kritis Motor Menjelang 100.000 KM

Komponen kritis motor mulai menunjukkan keausan nyata mendekati 100.000 kilometer.

Honda melalui Owner’s Manual menekankan pemeriksaan internal mesin.

Mekanik perlu memeriksa piston dan ring piston karena komponen ini memengaruhi kompresi mesin.

Seal katup juga sering menjadi sumber konsumsi oli berlebih.

Selain itu, timing chain dapat memanjang akibat usia pakai.

Honda melalui Technical Service Information menyarankan inspeksi tensioner secara berkala.

Kopling juga termasuk komponen dengan keausan tinggi.