Pengisian Daya Baterai EV di Suhu Ekstrem, Dampak Nyata pada State of Health

RADARPANGANDARAN.COM – Pengisian daya baterai EV sangat bergantung pada suhu karena kondisi ekstrem langsung memengaruhi State of Health.

Secara umum, banyak pengguna EV belum menyadari risiko pengisian daya pada suhu ekstrem.

Padahal, dampak kerusakan baterai bersifat kumulatif dan permanen.

Sebenarnya, produsen dan standar internasional telah menetapkan batas aman pengisian daya.

Suhu baterai menentukan seberapa cepat sel lithium-ion mengalami degradasi.

Karena itu, pemilik EV perlu memahami rentang suhu ideal baterai.

Pengisian daya tidak sekadar mencolokkan kabel lalu menunggu penuh.

Kondisi baterai sebelum charging sangat menentukan umur pakai jangka panjang.

Bahkan, kesalahan kecil dapat menurunkan kapasitas baterai secara signifikan.

Oleh sebab itu, pabrikan EV memasang sistem proteksi suhu otomatis.

Namun demikian, pengguna tetap perlu memahami prinsip dasarnya.

Dengan pengisian tepat, pemilik dapat menjaga performa dan nilai kendaraan.

Selanjutnya, pembahasan teknis membantu memahami batas aman suhu pengisian.

Dampak Pengisian Saat Baterai Terlalu Dingin atau Terlalu Panas

Suhu baterai yang terlalu dingin meningkatkan risiko lithium plating pada anoda.

Battery University menjelaskan lithium plating merusak struktur anoda secara permanen.

Kerusakan ini menurunkan kapasitas sekaligus meningkatkan resistansi internal baterai.

Tesla menyatakan sistem akan membatasi pengisian saat suhu baterai rendah.

Di bawah nol derajat, pabrikan tidak merekomendasikan fast charging.

Karena itu, sistem kendaraan perlu memanaskan baterai terlebih dahulu.